Türk otomotiv kesiminin global pazarlardaki varlığını güçlendirmek için Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği TAYSAD ve Kolej Escort Otomotiv İhracatçıları Birliği OİB işbirliğinde faaliyetlerini yürüten Turkish Automotive temsilcileri en kıymetli ihracat pazarları olan Almanya’ya son bir ayda üst üste gerçekleştirdikleri iki farklı ziyaretten hoş haberlerle döndü Alman şirketlerin Rus Escort alternatif pazar arayışında olduğunu gören bölüm temsilcileri bu noktada birinci sırada Türkiye’nin yer aldığını öğrendi Lakin
TAYSAD Lideri Albert Saydam ve Türkiye Otomotiv Tanıtım Kümesi Proje önderi Alper Kanca yapılan Sincan Escort bu ziyaretlerin ehemmiyetini ve buradan çıkan değerli sonuçları Dünya Gazetesi’ne aktardı
CAR SYMPOSİUM’A BİRİNCİ İŞTİRAK
Birinci olarak yaklaşık iki hafta evvel basın mensupları ve Almanya’nın önde gelen otomotiv markalarının üst Yenimahalle Escort seviye temsilcilerinden oluşan bir yuvarlak masa toplantısı yapılırken başka yandan BMW ve Porsche üzere önde gelen markaların üst seviye yöneticilerine ziyarette bulunuldu Akabinde geçen hafta ise otomotivin Davos u olarak bilinen bölümün en değerli başkanlarını bir ortaya getiren Car Symposium’a birinci sefer iştirak sağlandı Turkish Automotive bünyesinde bulunan önderliğini OİB İdare Şurası Üyesi Gökhan Tunçdöken ve Alper Kanca’nın üstlendiği Almanya Otomotiv Tanıtım Kümesi birinci sefer bu toplantıda standa açtı Burada hem ana sanayi hem de Avrupa’nın önde gelen tedarik şirketlerinin üst seviye yöneticileri ile teğe bir görüşme fırsatı yakalayan Turkish Automotive heyeti ayrıyeten Türkiye otomotiv dalını anlatan bir sunum yapma fırsatı yakaladı Bölüm temsilcileri 30 farklı firmanın katıldığı bir seminerde tedarik sorunlarına karşı Türkiye seçeneğini anlattı
Kesim yetkilileri Almanya ziyareti sırasında pandemi ve akabinde Rusya Ukrayna savaşı nedeniyle tedarik zincirinde kırılmalar yaşayan Alman otomotiv şirketlerinin tedarikçi arayışında olduklarını somut olarak gözlemlediklerini aktardı Ziyaret sırasında Almanya’nın değerli meslek örgütlerinden biri olan Gereç Tedarik ve Lojistik Konfederasyonu’nun geçen ay kendi ortalarında düzenledikleri bir anketin sonucuyla da birinci sefer karşılaşıldı Anket sonucuna nazaran Alman otomotiv şirketlerinin tedarikte kendi ülkeleri dışında birinci alım yapmak istediği yer Türkiye Hem Albert Saydam hem de Alper Kanca ziyaretleri sırasında Türkiye pazarına yönelik algının çok daha olumlu bir noktaya gelmiş olmasından duydukları memnuniyetinde altını çizdi
BMW ÇEVRECİ OLMAYANA SİPARİŞ YOK
TAYSAD Lideri Albert Saydam Turkish Automotive temsilcileri olarak yaklaşık 2 hafta evvel OİB’den yetkililerin de olduğu Almanya ziyaretlerinden kıymetli ayrıntılar paylaştı Bu ziyarette birinci evvel Porsche akabinde da bir bedel alman otomotiv devi BMW ziyaret edilmiş Yabancı gazeteciler ve otomotiv dalının değerli temsilcilerinin olduğu bir yuvarlak toplantısı da yapılmış Albert Saydam Porsche ve BMW yetkililerinin Türk heyeti ilgiyle karşıladığını belirtirken bu firmaların Türkiye’den alımlarını artırması tarafında de görüşmeler yapıldığını aktardı TAYSAD ve OİB olarak Türk otomotiv sanayi ile daha fazla işbirliğinin onlara ne kadar yarar sağlayacağı anlatılmış Ayrıyeten Türkiye’deki yatırım fırsatları aktarılmış Bu görüşmelerden çıkan değerli bir sonuç da Alman devlerin tedarik seçiminde belirleyici ögenin değişmiş olması Albert Saydam BMW’de tedarik seçiminde evvelce eskiden kalite sürat ve fiyat kesin karar verici unsurlardı Lakin şu anda çevreci üretimin ve yeşil güç kullanımının bütün kriterlerin önüne geçtiğini iki şirkette de duyduk Bu seyahatimizde edindiğim en kıymetli bilgilerden biri de bu oldu dedi BMW 2025’ten itibaren tüm fabrikalarını yüzde 100 yeşil yapmayı planlıyor ve hatta tedarikçilerini bile Bu noktada Türk şirketlerinin avantajlı olduğu düşünülüyor
Alpar Kanca İlk kere bu bahiste ne kadar kararlı olduklarını ve sürecin ne kadar yakın olduğunu gördük Artık yalnızca basın bülteni yani CEO demeçlerinde değil orta ve alt kademe yöneticiler de çok yakın tarihte yalnızca çevreci şirketlerle çalışacağını somut olarak lisana getiriyor dedi Bölüm yetkilileri Türkiye’nin bu noktada rakip ülkelerden önde olduğunu savunuyor Fakat bu noktada fırsatların kalıcı hale gelebilmesi için hem Türk tedarik şirketlerinin hem de kamunun kimi adımlar atması gerektiğinin altı çiziliyor
VW CEO’SU DİESS’DEN TÜRK STANDINA ZİYARET
Otomotivin Davos u olarak bilinen kesim önderlerini bir ortaya getiren en kıymetli etkinliklerden biri olan Car Symposium’da birinci sefer stand açan Turkish Automotive heyetine ilginin ağır olduğunu aktaran TAYSAD temsilcileri ziyaretçilerden birinin de Alman otomotiv devi VW’nin CEO’su Herbert Diess olduğunu anlattı Albert Saydam VW CEO’su Diess ile çok verimli ve keyifl i bir sohbet gerçekleştirdikelrini belirtti VW CEO’sunun Türkiye otomotiv pazarına yönelik bilgisi ve yorumları da dal temsilcilerini epey mutlu etmiş
ALMAN ŞİRKETLER YENİ TEDARİK YASASI TELAŞINDA
Alman şirketlerini çevreci üretime yönelten en kıymetli etkenlerden biri de yakın devirde ülkede devreye girecek yeni tedarik zinciri yasası Bu şimdi çok yeni bir gelişme ve mecliste geri adım atılmasına yönelik tartışmalar sürüyor Yeni yasaya nazaran 1 Ocak 2023’ten itibaren Almanya’da 3 bin kişinin üzerindeki işletmelere etrafa ve insan haklarına karşı kimi yaptırımlar gelecek Bu şirketler tabiata ya da beşere verdikleri ziyanlardan sorumlu tutulacak muhalif davranışta bulunanlara ceza verilecek Bir sonraki kademede şirketler tedarikçilerinden de sorumlu tutulacak Hasebiyle Çin Tayland Vietnam ve Afrika’nın birtakım ülkelerinden modül tedarik eden firmaların işi sıkıntı olacak Bu hususta Alper Kanca Doğu Türkistan fabrikaları insan hakları ihlali gerekçesiyle 1 Ocak’tan itibaren Alman markalara sorun yaratabilir dedi Bölüm temsilcileri Türkiye’deki tedarikçilerin gerçek adımları atması halinde bu yeni maddeyi da fırsata çevirebileceğinin altını çizdi